Cote moyenne
| Cette cote est indicative. C'est une synthèse "à la louche" des transactions observées sur Internet et dans les journaux automobiles. Si certains chiffres vous semblent élevés par rapport à ce qui est publié dans quelques magazines hexagonaux, oubliez ces chiffres et demandez à ces éminents spécialistes français de vous trouver une Escort au prix qu'ils annoncent... |
une attaque de rouille caractéristique
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Cette restauration
est visible en haute définition dans la partie bonus
du site
| Modèle | Excellent état | Etat moyen | A restaurer |
| RS 1600 | 14 000  |
7 000 |
3 800 |
| Mexico | 8 300 |
4 500 |
2 000 |
| Twin-Cam | 13 500 |
6 800 |
3 500 |
| RS 2000 | 9 200 |
5 500 |
2 500 |
| Works Escort | > 60 000 |
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| Non AVO | |||
| 940/1100/1300 (2 portes) | 1600 |
800 |
500 |
| 940/1100/1300 (4 portes) | 1000 |
500 |
400 |
| 1300 GT (2 portes) | 1900 |
900 |
600 |
| 1300 GT (4 portes) | 1200 |
700 |
500 |
| Sport | 2000 |
1000 |
800 |
| Estate 1100 | 1500 |
800 |
500 |
| Il faut noter que les modèles 4 portes sont beaucoup moins recherchés. | |||
L'histoire complète, détaillée et en images d'une Mk1 1300 Sport (en anglais). Cliquez ici.
| Récemment vendues Dernière MAJ / Last update: 15/12/04 | |
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1300 GT Moteur 1600 3 500 (février 2004
Finlande) |
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Mexico restauration totale 8 000 (avril 2004 Grande
Bretagne) |
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RS 2000 Historique préparation complète haut de gamme 28 000 (avril 2004 Grande
Bretagne) |
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RS 2000 Réplique "White
Horse" 9 600 (mai 2004 Allemagne) |
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1300 Sport à restaurer 1 250 (mai 2004
Grande-Bretagne) |
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1300 GX L Excellent état 4 500 (juin 2004
Grande-Bretagne) |
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RS 1600 Full prepa historique 40 000 (juin 2004
Grande-Bretagne) |
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1100 L sans moteur à restaurer |
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Mexico "Big wings"
Restauration totale 8 400 (juin 2004 Autriche) |
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RS 2000 restauration totale non vendue 9 500 (juin 2004
Grande-Bretagne) |
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RS 2000 (AVO) sobrement préparée 13
000 |
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Estate 1100 BE 660 (juin 2004 Allemagne) |
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1300 GT Prépa. Gr2 TBE 10 000 (juin 2004 Portugal) |
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Mexico - Etat d'origine 4 800 (juillet 2004
Grande-Bretagne) |
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Twin-Cam- Préparation piste 18 000 (juillet 2004
Allemagne) |
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1100 L Look RS 2000 3 800 (juillet 2004
Allemagne) |
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1100L 4 portes Etat
origine 1 200 (juillet 2004
Grande-Bretagne) |
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Camper Van Etat origine 1 800 (juillet 2004
Grande-Bretagne) |
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1300 L modifiée 1 600 (juillet 2004
Grande-Bretagne) |
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Mexico modifiée RS 2000 3 600 (juillet 2004
Grande-Bretagne) |
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RS 2000 moteur turbo 330ch 10 000 (août 2004
Grande-Bretagne)non vendue |
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Mexico nécessitant travaux 2 500 (août 2004
Grande-Bretagne) |
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Mk1 caisse nue restaurée 1 300 (août 2004
Grande-Bretagne) |
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Mk1 sans moteur nécessitant travaux 1 200 (août 2004
Allemagne) |
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Mk1 1100 à restaurer tournante 800 (août 2004 France) |
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Mk1 Twin-Cam full preparation 21 000 (août 2004 USA) |
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Ford Escort MK1 1100 cm3 péparée régularité ou vhl proposée 4500 (France septembre 2004 - voir rubrique Annonces)) |
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Mk1 Gr4 bon état 18 000 (septembre 2004
Angleterre) |
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LVX 945J Ex-works car Mikkola Safari Rally 1971 61 000 (octobre 2004
Angleterre) |
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2000 RS entièrement restaurée,
complète à remonter 9000 (novembre 2004 Angleterre) |
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Caisse nue Mexico Mk1 restaurée 3000 (novembre 2004
Angleterre) |
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Mk1 Bon état équipée Pinto 2 L 2800 (novembre 2004 Angleterre) |
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Twin-Cam Lotus ex Client Usine caisse à changer. 2000 (novembre 2004 Angleterre) |
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